Os seres humanos têm uma longa história de imaginação e esperança de robôs humanóides, talvez remontando ao Cavaleiro Mecânico projetado por Leonardo da Vinci em 1495. Por centenas de anos, esse fascínio pelo topo da ciência e tecnologia foi continuamente fermentado por literatura e arte. obras como "Inteligência Artificial" e "Transformers", e tem se tornado cada vez mais popular.
No entanto, o sonho de um robô humanóide está gradualmente se aproximando da realidade, mas é uma questão das últimas duas décadas.
O tempo remonta a 2000, a Honda do Japão dedicou quase 20 anos de pesquisa e desenvolvimento e lançou o primeiro robô do mundo que pode realmente andar sobre duas pernas, o ASIMO.ASIMO tem 1,3 metros de altura e pesa 48 quilos.Os primeiros robôs pareciam desajeitados se desviassem enquanto caminhavam em linha reta e tinham que parar primeiro.ASIMO é muito mais flexível.Ele pode prever a próxima ação em tempo real e alterar o centro de gravidade com antecedência, para que possa andar livremente e realizar várias ações "complexas", como caminhar em "8", descer degraus e curvar-se.Além disso, o ASIMO pode apertar as mãos, acenar e até dançar ao som da música.
Antes de a Honda anunciar que pararia de desenvolver o ASIMO, esse robô humanoide, que já passou por sete iterações, pode não só andar a uma velocidade de 2,7 quilômetros por hora e correr a uma velocidade de 9 quilômetros por hora, mas também conversar com muitos pessoas ao mesmo tempo.E até mesmo completar o "Desparafuse a garrafa de água, segure o copo de papel e despeje a água" e outras operações suavemente, que foram chamadas de marcos no desenvolvimento de robôs humanóides.
Com o advento da era da Internet móvel, o Atlas, um robô bípede lançado pela Boston Dynamics, chamou a atenção do público, levando a aplicação da biônica a um novo nível.Por exemplo, dirigir um carro, usar ferramentas elétricas e outras operações delicadas com valor prático não são nada difíceis para o Atlas e, ocasionalmente, realizar um giro aéreo de 360 graus no local, salto frontal com salto aberto e sua flexibilidade é comparável ao dos atletas profissionais.Portanto, sempre que o Boston Dynamics lança um novo vídeo do Atlas, a área de comentários sempre pode ouvir um som de "uau".
A Honda e a Boston Dynamics estão liderando o caminho na exploração da robótica humanóide, mas os produtos relacionados estão em uma situação embaraçosa.A Honda interrompeu o projeto de pesquisa e desenvolvimento de robôs humanóides ASIMO já em 2018, e a Boston Dynamics também mudou de mãos várias vezes.
Não há superioridade absoluta da tecnologia, a chave é encontrar uma cena adequada.
Os robôs de serviço estão há muito tempo no dilema "ovo e galinha".Como a tecnologia não está madura o suficiente e o preço alto, o mercado reluta em pagar;E a falta de demanda do mercado dificulta que as empresas invistam muito dinheiro em pesquisa e desenvolvimento.No final de 2019, um surto repentino inadvertidamente quebrou o impasse.
Desde o início da epidemia, o mundo descobriu que os robôs têm cenários de aplicação muito ricos no campo de serviços sem contato, como desinfecção de vírus, distribuição sem contato, limpeza de shopping centers e assim por diante.Para combater a epidemia, vários robôs de serviço se espalharam pelas comunidades em todo o país como uma garoa, tornando-se um aspecto da "anti-epidemia da China".Isso também verificou totalmente as perspectivas de comercialização que ficaram no PPT e nos laboratórios no passado.
Ao mesmo tempo, devido às excelentes realizações antiepidêmicas da China, a cadeia de suprimentos doméstica foi a primeira a retomar a operação, o que também deu aos fabricantes locais de robôs um importante período de janela para desenvolver tecnologia e conquistar o mercado.
Além disso, a longo prazo, o mundo está gradualmente entrando em uma sociedade envelhecida.Em algumas cidades e regiões seriamente envelhecidas em meu país, a proporção de idosos com mais de 60 anos ultrapassou 40%, e o problema da escassez de mão de obra se seguiu.Os robôs de serviço podem não apenas fornecer melhor companhia e cuidar dos idosos, mas também desempenhar um papel importante em áreas de trabalho intensivo, como entrega expressa e takeaway.A partir dessas perspectivas, os robôs de serviço estão prestes a entrar em sua era de ouro!
A Shenzhen Zhongling Technology é uma empresa de P&D e fabricação que fornece motores nas rodas, acionamentos e outros acessórios para empresas de robôs de serviço há muito tempo.Desde o lançamento dos produtos da série de motores robóticos nas rodas em 2015, os produtos têm acompanhado clientes em milhares de empresas em mais de 100 países ao redor do mundo., e tem estado em uma posição de liderança na indústria.E sempre aderiu ao conceito de inovação contínua para trazer aos clientes os melhores produtos, um sistema completo de P & D e vendas, para oferecer aos clientes a melhor experiência de compra.Espero que possamos acompanhar o rápido desenvolvimento da indústria de robôs.
Horário da postagem: 13 de dezembro de 2022